伯曼集团：Anglo American采用FAM的装船机
矿业集团Anglo American采用伯曼集团旗下FAM公司的装船系统，从秘鲁Quellaveco工厂装运开采的铜矿石。系统采用特殊结构，不会泄露物料污染环境。Anglo American得益于系统处理能力大、合作伙伴提供专业的一站式服务。
电动汽车行业对锂离子电池的需求持续增长，对铜等原材料的需求也在增长。秘鲁南部Moquegua东北不到37公里处的港口城市Ilo附近有一个世界上最大、最著名的铜矿，估计储量达11亿吨。世界最大的矿业公司之一Anglo American在这里经营Quellaveco铜矿。
Anglo American的总部设在英国伦敦，集团通过子公司和参股公司开采铂金、钻石、铜、镍、铁矿石和煤炭，还经营锰和铌提炼厂以及钢铁厂。
为满足不断增长的铜需求做好准备
Quellaveco项目由Anglo American集团和三菱公司联合开发。雄心勃勃的目标：工厂预计每年开采110万吨铜。为了向目的地国家运输如此大量的原材料，秘鲁正在大力投资本国的基础设施，例如在Ilo市以南不到20公里处的新港口码头。这个码头由能源公司Engie运营。为了寻找合适的合作伙伴来提供装船系统，项目经理选择了FAM Minerals & Mining GmbH。
FAM总部位于德国Magdeburg，是一家传统的输送系统制造商，历史可追溯到19世纪。作为领先的供应商，FAM专业提供输送散料的全套设备——从开采、输送、装载和存储到加工各行各业的各种原材料。自2022年夏季起，FAM加入了伯曼集团（总部位于德国Beckum）。
无尘输送到目的地
Quellaveco露天矿通过高度自动化来保护工人，最大限度地减少粉尘污染。采用输送带将铜矿石输送到卡车装载站。卡车到达时，传感器发出信号。大门自动打开，卡车进来后再关闭。抽风系统启动，防止装载过程中粉尘外泄。原材料装载完毕，密封在卡车里后，大门再次打开。卡车开到轮胎清洗设施。“这套设施通过传感器自动启动，直到轮胎100%清洁为止”，Anglo American集团的港口项目经理Martín Cabrera解释说。
在接发和存储铜矿石的过程中不会产生粉尘。不过，为了安全起见，工厂运营商安装了可以捕捉微粒的系统。“这些高效系统的工作原理类似于大型吸尘器”，Anglo American的环境专员Karen Huaraca解释说。“它们过滤灰尘，然后将清洁的空气释放到环境中。”
传感器采集到的所有信息都会实时发送到运营中心，对设备进行自动控制。运营中心距离Quellaveco约90公里。
从内陆到船上
卡车将原材料运往港口。在港口，将铜矿石存储在一个容积8万多吨的仓库中。输送系统将物料从内陆输送到新型SL1320.51/30装船机。装船机有一个可回转的上部结构。吊臂末端是装载设备，配有胶带输送机。物料沿着伸缩管滑入货舱。也就是说在装载过程中不会产生大量的排放。伸缩管可以通过液压方式回转，以到达货舱的每个角落。装船机的输送能力约为1,320吨/小时。
2022年底，FAM成功完成了系统调试，还负责所有机械部件的安装，以及电气和控制设计、项目规划、生产、输送和咨询。
FAM项目负责人Alexander Kammerer 表示：“这个项目在很多方面都具有挑战性。我们必须应对高地震荷载和新冠疫情造成的延误。但是，多亏了智利FAM América Latina Maquinarias Limitada公司同事的支持，我们成功地在既定参数范围内完成了项目。”
