Home > Press > “无人机是我们的重要工具”
Press

“无人机是我们的重要工具”

  • Mining & Minerals

伯曼集团:采访长距离输送机项目工程师Eugen Doberstein和管状带式输送机专家、设备设计/散料处理系统(销售)经理Lukas Paul

“无人机是我们的重要工具”

在施工现场或采石场使用遥控无人机? 听上去有点科幻——但这已经是现实。 现在,使用配备摄像头的无人机已经是项目规划、执行和存档的常规手段,例如用于数公里长的长胶带设备。 伯曼专家Eugen Doberstein和Lukas Paul在采访中专门介绍了这方面的内容。 在项目中,无人机变得越来越重要。 尤其是难以进入的区域以及施工现场。

Doberstein先生,伯曼集团从什么时候开始在现场使用无人机的呢?无人机对您的日常工作有什么作用呢?

Eugen Doberstein:我们大约在三年前开始使用无人机技术。 在业内,无人机已经属于标准配备,无论是现场测量,还是设备的运行维护。 无人机使用越来越多的原因是要提高职业安全——这样,现场可以有更少(甚至没有)人员暴露在危险中。 现在,无人机在不同行业的作用越来越重要。 我们主要将无人机用在设备设计方面。

能介绍一下无人机的使用范围吗? 在哪些任务中会使用无人机呢?

Lukas Paul:举个例子,客户委托我们提供和安装一台胶带输送机,我们先要做一份详细的报价。 这就需要我们正确地评估项目。 通常,没给我们太多时间。 使用专业软件分析航拍照片是一个有效的方法。 无人机是我们非常重要的工具。 配备高性能摄像头的无人机可以提供优质的图像数据,由此我们可以用软件建立可靠的设计基础。

例如,我们为印度尼西亚的厂商设计提供了一台胶带输送机,将熟料从采石场运送到水泥厂。 路线穿过雨林,从地形的角度来看条件非常苛刻。 通过无人机,我们能够做出不同的路线进行比较。 特别是一条很长的廊道,之后输送机要在这个线路上进行输送,需要非常复杂的规划。 通过照片,我们可以识别出地形是陡峭的还是有建筑物,有水道还是类似障碍物。 用这种方法,我们可以根据具体情况优化调整设备的输送线路。 如果在后期才识别出路线上的障碍,输送机的建设施工会更复杂。 根据项目规模,我们在后期还可以通过无人机监控整个施工过程——无论是难以进入的区域还是容易进入的现场。

那在使用无人机之前,如何完成这些任务呢? 是否需要在规划阶段派出测量团队?

Eugen Doberstein:这是很常见的,但是费时、成本又高——而且这个阶段通常也不清楚客户是否会做这个项目。 比较好的情况是,客户熟悉这个区域,例如客户用卡车在采石场和工厂之间进行运输。 客户就可以给我们提供所需的数据,我们可以立即开始工作。 之后,Google Earth也是个很好的选择。 软件将不同分辨率的卫星和航空图像与地理数据叠加,显示在地球的数字高程模型上。 但是,这些数据不像无人机照片那样准确和及时,例如,不知道有没有造新的建筑物,或者矿井中的交通线路是不是发生了变化。

您的团队使用无人机后,对客户有哪些实际的好处呢?

Lukas Paul:使用无人机节约了客户大量的时间和成本。 如果客户也不确定是否要进行这个项目,在项目的预先规划阶段,我们可以根据无人机照片和我们的进一步计算迅速给客户提供准确的数据。 客户可以以此为基础做出决策:这个项目是否值得? 我们也从中获益,大大降低了耗时和人工,也就是节约了成本。 无人机还能帮助我们总览全局。

在过去几年,无人机是如何发展的?控制无人机是不是很难?

Eugen Doberstein:过去几年,这项技术已经越来越成熟。 如今,无人机体积更小,质量也有所提高。 此外,使用的摄像头变得更加紧凑,可以提供更高质量的图像。 稳定系统也得到了改进:无人机现在可以与特定的卫星相连,访问GPS数据以保持位置。 即使有强风也不受影响。 现在,控制无人机相对更简单。 当然,控制人员也要掌握一定的知识技巧。 用计算机规划路线。 用相应的软件计算确切的飞行路径。 然后,无人机按其预定的路线飞行。 可以使用智能手机或平板电脑控制无人机。

无人机有两种设计结构:旋翼机和定翼机。 都有什么优势,适用于什么不同情况呢?

Lukas Paul:旋翼机的功能和特性类似直升机。 借助旋翼,可以像直升机一样停在空中。 定翼机更像飞机。 有更高的航程。 起飞后,就一直在运动。 因此,旋翼机特别适用于狭窄的起飞和着陆区域,或者必须以低速飞行。 可以用手操控。 主要用于中小型施工现场。 此外,还用于采石场的矿壁和桥架下方的施工检查。 因为我们只需测量胶带输送机的廊道,这个项目里我们使用的是旋翼机。 如果路线超过几公里,就像中国水泥生产商四川亚东水泥,设备总长度为13.7公里,我们将其划分为几个区段,因为无人机有有限的飞行时间,只能分段飞越路线。

然后如何处理航拍照片呢?需要多长时间?

Eugen Doberstein:会纠正航拍照片的视角,然后进行摄影测量评估。 也就是说:我们接收到照片,用软件计算点云,从二维视图生成3D模型,也就是数字地形模型。 这对工作质量起决定性作用。 根据项目的范围,处理需要一天到两周。

使用无人机时必须考虑哪些法律和技术框架条件?

 Lukas Paul:在德国,我们必须考虑航空法和航空运输授权法规的法律规定。 此外,还有版权和数据保护法以及第三方的财产和个人权利,这些也限制了配备摄像头无人机的使用。 在国外,并不总有明确规定,因国家而异。 还有一个最初始的问题,我们是否被允许坐飞机带无人机到目的地。