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伯曼集团行李处理系统在新加坡樟宜机场行李业务的顺利运行中发挥着重要作用

  • Airport Baggage Handling

樟宜机场集团(CAG)最近发布的2018年业绩数据让人印象深刻。 这个屡获殊荣的机场现在每年接待旅客超过6,500万人次。

在这些业绩背后,伯曼集团的BHS在确保顺利处理旅客行李方面发挥了关键作用。

“1998年,樟宜机场首次对我们的行李处理技术表示信任,” BEUMER Group A/S董事总经理Klaus Schäfer说。 他解释说,机场在2号、3号和4号航站楼部署了伯曼行李处理系统,多年来,作为整体客户服务方案的一部分,还让伯曼提供BHS的全年运行和维护支持,扩展了相互间的关系。

CAG对伯曼技术的信任带来了回报。

重要的是,公司继续用与2001年合同开始时相同数量的人员提供行业领先的BHS可靠性。 此外,他们还做出了一些真正值得注意的业绩。

在过去的五年中,整个机场处理的行李数量翻了一番,而伯曼的员工数量却没有变化。 每天处理的行李平均增加26,000件,伯曼的专业技术确保了BHS能够满足处理能力不断增长的需求,保证继续平稳运行。

伯曼客户支持总监Finn Laugesen对樟宜机场的BHS能够如此可靠地运行信心十足,“我们与客户建立了长期的关系,因此我们真正了解他们的需求,能够提供所需的性能。作为了解客户的直接结果,我们已经证明系统的高峰负载不需要额外的工作人员。相反,通过结合细致的规划和严格的持续系统检查,我们能够避免意外发生。”

他补充说,在旅客满意度方面,樟宜机场再获殊荣。

CAG负责BHS的副总裁Ng Hoe Seng也确认BHS的成功有赖于两家公司之间强大的合作关系,“伯曼集团投入了时间和精力来了解我们的需求。 他们在我们的运行准备验收测试中发挥了重要作用,最近我们的4号航站楼,新的BHS在开业前进行了大量的测试,成功地按时开始运行。 这包括伯曼集团处理超过一百万件行李,还培训了所有地勤人员。”

在原合同完成后,又在3号航站楼安装了一个CrisBag系统,3号航站楼现采用双行李分拣系统和1、2、3号航站楼之间的行李中转系统。

4号航站楼,也得益于伯曼集团的技术,有自己的专用CrisBag托盘系统。