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行李存储系统

行李存储系统(EBS)的设计不仅可以满足运行性能要求,还可以让旅客在飞行时间前几小时值机托运行李。现在的动态行李存储设计还能支持管理行李峰值流量,优化行李离港装运区域的利用率。

Line based baggage storage | Airport

考量行李存储功能

在选择理想的行李存储配置和设计时,重要的是要关注端到端的行李处理操作要求。设计多存储功能,系统可以提供多种选择来处理中转和出港行李,通过优化人员和设备来提高行李处理效率、节省运营成本。

每个机场的要求都不同,需要对行李处理能力、峰值、流量和航站楼空间进行评估,才能找到合适的行李存储解决方案和技术。

特点

适用于各类机场的行李存储解决方案

行李存储功能可以与大多数行李处理系统技术集成。集成存储的解决方案,要考虑系统规模、机场和航空公司的需求,存储系统可以设计集成多种不同的行李处理服务和解决方案,从单一存储到动态成批处理。

多种存储解决方案,从输送机早到行李存储(EBS)系统,可以让旅客在飞行时间前几小时值机托运行李,到更加 动态的存储解决方案,有时成为仓库或行李旅馆解决方案。货架式存储设计,例如CrisStore®,可以在存储系统中成批处理行李,在自动快速装载流程中放出所需数量的行李进行离港装运。在托盘中的线上存储是另一种类型的‘一件行李一个托盘’配置,可以始终跟踪每件行李的ID和位置,防止在EBS系统内丢失行李。

输送机存储解决方案

值机托运行李可以临时存放在输送线上,这是缓冲早到行李简单又经济的解决方案。 输送机存储解决方案设计可以优化 BHS 的利用率,为旅客提供更好的服务。

输送机通道上的早到行李

采用简单却十分有效的输送机存储解决方案,可以提高行李处理系统的效率,提升旅客满意度。输送机EBS解决方案可以轻松与输送机高速行李处理分拣技术集成。

使用输送机和环路分拣系统时,通常将行李存储在输送机通道中,需要时再送去离港装运。在小车分拣解决方案中,如果系统设计和容量允许,会将行李存储在输送机EBS线上,或在安检和离港装运之间仍留在指定的小车中。

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