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LKW-Beladung

Die Prozesse bei der Beladung von LKWs und Eisenbahnwaggons sind ähnlich: sie werden oft mit Materialien aus Bunkern oder Silos befüllt. Während Bunker unterschiedlicher Größe nur für die kurzfristige Lagerung von Schüttgut verwendet werden, dienen große Silos der Lagerung dieser Materialien über längere Zeiträume.

Bunker werden häufig als Puffer zwischen kontinuierlichen und diskontinuierlichen Förderanlagen benötigt. Die schnellste und einfachste Art der Beladung ist mit Hilfe der Schwerkraft, wenn das Schüttgut einfach durch den geöffneten Bunkerauslass in den Laderaum des Fahrzeugs fällt. Dies ist jedoch nur bei leicht fließenden Materialien wie Getreide, stückiger Kohle oder bestimmten Baumaterialien möglich.

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