Abfülltechnik für frei fließende Schüttgüter
Die Quadratur des Kreises! Oder wie der Zement eigentlich in den Zementsack? Mit Hilfe der Free-Flow Technik. Nicht nur Mörtel, Putz und Zement werden in Säcke gegossen. Free-Flow Systeme werden auch in der Baustoff-, Chemie- und Mineralstoffindustrie eingesetzt, die ebenfalls Schüttgüter in Behälter abfüllen. Leistungsstarke Abfüllanlagen helfen, die Stoffe in großen Mengen abzufüllen. Wir, die BEUMER Group, garantieren zuverlässige Abfüllanlagen, deren Design auf jahrzehntelanger Erfahrung basiert und die wir ständig weiterentwickeln - in Deutschland und auch weltweit.
Ein kurzer Überblick über die abzufüllenden Güter
Das aktuelle Leistungsspektrum unserer Abfülltechnik umfasst Baustoffe und Mineralien wie Zement, Mörtel, Kalk, Muschelkalk, Branntkalk, Kalkhydrat, Anhydrit, Gips, chemische Produkte wie S-PVC, Polymere (PP, PE) und Düngemittel. Fehlt Ihr Produkt in unserer Liste? Wir entwickeln unser Portfolio ständig weiter und arbeiten gerne mit Ihnen zusammen, um eine Lösung zu finden. Werfen wir nun einen Blick auf die verschiedenen Abfüllsysteme.
Form-Fill-Seal-System – Multitasking für die chemische Industrie
In der Chemiebranche sind besondere Verpackungslösungen gefragt. Das ungewöhnliche Fließverhalten der Produkte und die hohen Temperaturen machen innovative Abfüllverfahren notwendig. Deshalb hat BEUMER in enger Zusammenarbeit mit den Herstellern den BEUMER fillpac® FFS entwickelt. Bei dieser Abfülltechnik werden die Säcke zunächst dem Produkt entsprechend geformt. Noch vor Beginn des Abfüllprozesses, sorgt eine integrierte Wägeeinrichtung dafür, dass nur die richtige Menge abgefüllt wird. Anschließend verschließt die Maschine den Sack. Ein zusätzliches Plus dieses Systems ist sein platzsparendes Design.
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BEUMER fillpac® FFS
BEUMER fillpac® FFS formt Säcke aus vorgefertigter PE Schlauchfolie und füllt sie ebenso zuverlässig wie sorgfältig ab. Anschließend werden die Säcke automatisch verschlossen.Details
Hohes Produktionsvolumen? Kein Problem für unsere Rundabfüllmaschinen
Bis zu 6.000 Säcke pro Stunde – Rundabfüllmaschinen sind auf hohe Arbeitsleistung ausgelegt. Die Füllmodule sind kreisförmig aufgestellt, ähnlich einer Litfaßsäule. Bis zu 240 Tonnen körnige Produkte fließen über die Module in die Säcke. Je nach den Eigenschaften des Materials werden Turbinen- oder Luftpacker eingesetzt. Zement, Gips und Kalk sind feinkörnige und frei fließende Materialien. Luftpacker sind geeignete Maschinen für frei fließende, grobkörnige Werkstoffe wie Mörtel und Estrich. Rundabfüllmaschinen zeichnen sich auch durch ihr elektronisch gesteuertes Abfüllsystem aus, das Gewichtsgenauigkeit garantiert.
Reihenabfüllmaschinen – effizient bei geringerem Warendurchsatz
Die Füllstutzen sind bei den Reihenabfüllmaschinen in einer Linie angeordnet. Das erhöht die Wartungsfreundlichkeit. Mit dieser Abfülltechnik lassen sich bis zu 1.200 Säcke pro Stunde befüllen. Um einen staubfreien Verpackungsprozeß zu schaffen, kann die gesamte Anlage samt Verschluss- und Steuerungstechnik in ein Gehäuse konstruiert werden. Dadurch wird auch der Platzbedarf beim Filling geringer. Turbinen-Reihenabfüllmaschinen nutzen für das Befüllen Schäufelräder, die von Motoren angetrieben werden. Der Materialfluss wird somit kontrolliert und das Produkt optimal verdichtet. Luft-Reihenabfüllmaschinen fluidisiert das Schüttgut mit einem Gebläse. Man erreicht so Eigenschaften, die Flüssigkeiten ähneln und sorgt für eine präzise Abfüllung.
Lagerung
Von einzelnen Zwischenspeichern und Mischbetten bis hin zu kompletten Schüttgut-Terminals bieten wir Ihnen die komplette Palette der erforderlichen Ausrüstung für Ihre Branche: Bergbau, Zement, Energie, Chemie (Düngemittel) und Lebensmittel (Getreide). Neben der Fördertechnik können wir Ihnen auch die Kombigeräte (Stacker Reclaimer) liefern, die für Ihre Aufgabe am besten geeignet sind.
Verladetechnik
Nachdem die Materialien palletiert wurden, müssen sie auf das jeweilige Transportmittel verladen werden. Beumer bietet Lösungen für Güter aller Art, lose sowie verpackt, für die gängigen Transportwege, ob Bahn, Schiff, oder LKW.